Das sogennante "Digital 132" hat das System Pro-X abgelöst.
Angekündigt wurde des neuen Digitalsystem "Digital 124" von Carrera".
Carrera Digital 132 - das digitale Rennbahnsystem der Zukunft - steht
für mehr Action, mehr Spielspaß und mehr Taktik, da bis zu 6 Fahrzeuge
gleichzeitig auf der Bahn fahren können. Alles läuft wie im "richtigen
Leben". Überholvorgänge und Tankstopps entscheiden über Sieg oder
Niederlage.
Noch mehr Spielwert und taktische Autorennen mit Digital 132
1 - 6 Piloten können gleichzeitig spielen, bis zu 6 Fahrzeuge gleichzeitig auf einer Spur
Spurwechsel- und damit Überholmöglichkeit bei höchster Geschwindigkeit auf eigens entwickelten Digital 132 Spurwechselstücken
Individuell codierbare, digital gesteuerte Fahrzeuge
Codierung der Fahrzeuge einfach über den Handregler
Pit Stop Lane und elektronischer Digital 132 Rundenzähler als Zubehör einsetzbar
Pace Car und Autonomous Car Funktion - stufenlose Geschwindigkeitsregelung über den Handregler
Digital 132 ist beliebig erweiterbar mit dem Basisschienenmaterial im Maßstab 1:24
Alle Carrera Digital 132 Fahrzeuge sind auf Carrera Evolution einsetzbar!
Frage: Kann man auch die Fahrzeuge aus dem Exclusiv System (1:24) digitalisieren?
Antwort: Mit dem Upgrade Kit für Exclusiv und den jeweiligen
Fahrzeugdigitaldecodern fällt der Einstieg in die digitale Welt leicht!
Nach dem Umrüsten ist Exclusiv digital spielbar! Einfach anschließen
und los geht's!
Frage: Ist das Digital 132 kompatibel zum PRO-X System?
Antwort: DIGITAL
132 ist abwärts kompatibel zu unseren Produktlinien Evolution PRO-X und
PRO-X aus den Jahren 2004 bis 2006. Dies bedeutet, dass alle DIGITAL
132 Artikel, wie z.B. Fahrzeuge und Weichen, zum Ausbau und/oder
Nachkauf für PRO-X Nutzer problemlos eingesetzt werden können.
Frage: Kann man Evolutions (1:32) Modelle nachrüsten?
Antwort: Die neue Carrera Digital 132 Technologie ist auch ein Plus für
Evolution! Durch den Upgrade Kit für Evolution und die jeweiligen
Fahrzeugdigitaldecoder ist die Basis für den digitalen Rennspaß geschaffen. Nach dem Umrüsten ist Evolution digital spielbar!
Frage: Kann ich meine Digital 132 Fahrzeuge auch auf einer analogen Bahn einsetzen?
Antwort: Ja! Alle Carrera Digital 132 Fahrzeuge sind auf Carrera Evolution einsetzbar
Mittlerweile gibt es eine neue Version der Blackbox und des Rundenzählers für ProX. Diese Versionen haben das Produktionsjahr 2005. Leider kommt es unter Umständen zu Problemen falls man Teile aus unterschiedlichen Produktionsjahren besitzt.
Der Evolution PRO-X Rundenzähler aus dem Produktionsjahr 2004 besitzt ein 2,5mm Klinkenstecker. Der Evolution PRO-X Rundenzähler aus dem Produktionsjahr 2005 besitzt ein 3,5mm Klinkenstecker.
Aufgrund dieser Änderungen ist es möglich, dass der Stecker des Rundenzählers nicht in den dafür vorgesehenen Anschluss der Black Box passt.
folgenden Konstellationen können dadurch entstehen: 1. 'Black Box Klinkenstecker' mit einem Durchmesser von 2,5mm
(Produktion 2004) und Rundenzähler mit einem Durchmesser von 2,5mm
(Produktion 2004) = kein Problem
2. 'Black Box Klinkenstecker' mit einem Durchmesser von 3,5
(Produktion 2005) und Rundenzähler mit einem Durchmesser von 3,5mm
(Produktion 2005) = kein Problem
3. 'Black Box Klinkenstecker' mit einem Durchmesser von 2,5mm
(Produktion 2004) und Rundenzähler mit einem Durchmesser von 3,5mm
(Produktion 2005) = ein Adapter von 3,5mm auf 2,5mm wird benötigt.
4. 'Black Box Klinkenstecker' mit einem Durchmesser von 3,5mm
(Produktion 2005) und Rundenzähler mit einem Durchmesser von 2,5mm
(Produktion 2004) = Adapter von 2,5mm auf 3,5mm wird benötigt.
Beide Adapter sind vom Carrera Service zu beziehen. Und sollen auch im Handel zur Verfügung stehen.
In dieser Anleitung wird beschrieben wie Du selbst mit wenig Aufwand eine bessere Strom und Spannungsversorgung für Deine PRO-X Bahn herstellen kannst. Bitte lese die rechtlichen Hinweise am ende der Anleitung.
Für ProX ist es besonderst wichtig das eine gute Spannungsversorgung hergestellt wurde. Beim erweitern der Grundpackung durch neue Streckenteile wird diese Thema immer wichtiger. Die Lösung heißt: "Zusatzeinspeisungen"
In dieser Anleitung wird Dir gezeigt, wie man aus einer Standartgeraden eine Zusatzeinspeisung herstellen kann. Diese Anleitung richtet sich vorallem an die User, die Ihre Bahn des öffteren verändern wolle oder Auf - und Abbauen.
In dieser Anleitung wird gezeigt wie man sich mit einfachen Mitteln einen effektiven Verpolungsschutz für die Anschlußleitung der Blackbox von ProX herstellen kann.
Diese Anleitung macht nur Sinn, wenn man seine Blackbox mit dem Strom aus einem Labornetzteil versorgen will. Wer den original Trafo von PRO-X verwendet, benötigt diese Anleitung nicht!
Carrera Evolution PRO-X (Digital) darf NIE zusammen mit einer analogen Bahn (Carrera Evolution/Exclusiv) betrieben werden. Auch eine analoge Anschlussschiene darf NIE ohne weiteres in eine PRO-X Anlage eingebaut werde.
Nichtbeachtung zerstört die Blackbox der PRO-X Anlage.
Um jedoch beides, nacheinander, nutzen zu können, ohne Ausbau der Streckenteile, bedarf es einiger Umbaumaßnahmen.
Eine Möglichkeit ist in der folgenden Umbauanleitung beschrieben.
In diesem Artikel geht es um eine Lösung wie man das Problem der Schienenübergangswiderstände beheben kann. Das Nachbauen ist zwar ein enormer Aufwand aber es lohnt sich.
Kann auch für Analog eingesetzt werden, jedoch macht es etwas weniger Sinn.
In diesem Artikel geht es um den nachträglichen Einbau einer Überlastsicherung für die PRO-X Black Box von Carrera. Da die Black Box zwar eine Kurzschlußsicherung besitzt, aber nicht gegen Überlast abgesichert ist, wird einem hier gezeigt wie man nachträglich eine Sicherung einbauen kann.
Hier wird Dir gezeigt, wie man seine Kontakte der Anschlussschine optimieren kann. Auch interessant für alle Analogfahrer und sinngemäß auch für alle nicht Carrera Besitzer.
In diesem Artikel wird die Spannungsverlustproblematik einer Slotbahn unter die Lupe genommen. Aber nicht nur die Probleme sonder auch die Lösungen werden beschrieben.
In diesem Artikel geht es um die Betrachtung einer Digitalen PRO-X Weiche beim Betrieb in einer analogen Bahn. Wichtig, wer seine PRO-X Bahn entweder Analog oder Digital betreiben will.
In diesem Artikel vom Günter, geht es ums Datenprotokoll von PRO-X. Günter hat mit Hilfe seines Speicheroszi herausgefunden wie die digitalen Daten der Blackbox von PRO-X aussehen. Fachlich gut aufbereitet ist der Stoff auch was für den Hobby- Elektroniker.
Und im zweiten Artikel gehts um die nackten Zahlen und Fakten.
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In diesem Artikel geht es um den ProX Fahrzeug Decoder der ersten Generation. Diese Decoder haben unter anderem keine Bremsfunktion. Ralf hat nun herausgefunden das diese Decoder auch eine Bremsfunktion haben, aber durch eine falsche Bestückung diese nicht funktioniert.
In seinem Artikel zeigt Ralf wie der Decoder aufgebaut ist und wie man mit geringer Arbeit und einem Lötkolben ohne Probleme eine funktionierende Bremse auch für diese Decoder aktivieren kann.
